中欧班列

是指中欧之间的快速货运班列，

也是一带一路国际合作重大项目，

中欧班列的开通，

对于中欧国际物流及欧亚之间的物流通道有着重要的作用和意义！

常年混迹物流圈的小伙伴们，

如果这些中欧班列的小知识都不知道？

辣是不行的！！！

让我们开始闯关吧！

问：中欧班列铁路出口运输的起运港，目的港有哪些?

铁路出口运输起运港为湖北武汉、四川成都、安徽合肥、广东深圳、河南郑州、浙江义乌、福建厦门等；目的港为波兰马拉、波兰罗兹、德国汉堡、德国杜伊斯堡、德国纽伦堡、意大利米兰、匈牙利布达佩斯、捷克布拉格、西班牙马德里等。

问：货物的包装有什么要求？

如果是纸箱包装正常出运即可，如果是实木托盘包装，需要做过熏蒸，有熏蒸标志，如果是免熏蒸材料，如塑料，胶合板等，则不用熏蒸。

问：如果我的货物被海关查验了，会有费用产生吗？

被海关查验的货物会有查验费产生，具体费用根据当地海关而定，一般都是实报实销。

问：整柜到了国外堆场还有额外费用吗？

在国外，堆场通常是有免堆期的，根据堆场的不同免堆期有2天、3天、7天等。超过免堆期还未提取箱子会产生滞箱费，具体费用需要和代理公司确认。

问：列车需要哪些随车文件

列车随车文件一般包括：发票、明细单、箱单（其中应体现：托运人、收货人、装货港、目的地\卸货港、唛头及件号、货名及海关编码、件数、重量、单件货物尺寸和体积、包装种类及包装件数成交方式等），随车单据涉及到货物清关，建议由清关公司制作或及时与清关公司进行沟通确认，且要与运单内容保持一致。

问：铁路运输报关需要提供哪些资料？

报关所需资料有：箱单，发票，合同，报关委托书，报关单，申报要素等。如商检货物，还需要提供通关单。

问：中欧班列铁路运输有没有限重？

有的。中欧班列国际货运铁路最大承载货重为22-25吨/箱不等，如果超过这个重量，是不能通过中欧班列国际铁路运输的。每个班列公司的具体要求有一定的差异，建议不超过22吨。

问：纯电池为何不能通过中欧班列运输到欧洲？

据了解，纯电池其主要构成为：锂电池聚合物。在运输过程中，加速度冲击、重物冲击、跌落、挤压可能引发起火、爆炸等安全问题。属于铁路禁运品！

问：一般说的铁路拼箱价格是怎么计算的，是按重量还是体积计费？

铁路拼箱一般是按体积来收费，计费体积根据实际重量和实际体积来核算。

国内干线物流段的重泡比是1:；国际铁路段的重泡比根据相应口岸标注来计算，一般是1:或1:；一般站到站费用组成：铁路段费用+其他费用（一票报关费，文件费，和目的港换单费）如货交全国收货仓库，或需门点提货，要根据实际情况来核算。目的港若不需要配送到门，只需收货人自行清关提货则无其他费用。

问：铁路报关是否需要寄正本报关资料？

报关资料是否需要正本，一般是根据出口口岸要求，例如武汉、合肥只需电子版扫描件即可。而深圳口岸虽然可以先用电子版资料报关，但是也需要寄正本资料留底。

问：中欧班列铁路运输至波兰的货柜到站清关怎样进行？

货柜到站后，凭DSKNo.方可进行清关提货。

问：铁路运输的运单和随车可以多个柜子一份吗？

不可以的，铁路运输中必须一个货柜对应一份随车和运单，不能多个柜子对应一份随车和运单。

问：出口报关单内容填写错误，能否修改？

根据海关总署令第号第七条规定，由于报关人员操作或者书写失误造成申报内容需要修改或者撤销的，当事人应当向海关提交《进出口货物报关单修改/撤销表》和下列材料：（一）可以证明进出口货物实际情况的合同、发票、装箱单、提运单或者载货清单等相关单证、证明文书；（二）详细情况说明；（三）其他证明材料。海关未发现报关人员存在逃避海关监管行为的，可以修改或者撤销报关单。不予修改或者撤销的，海关应当及时通知当事人，并且说明理由。企业可根据上述规定，联系申报地海关沟通改单事宜。

问通关无纸化签约现在是全国通用吗？

企业经与直属海关、第三方认证机构（中国电子口岸数据中心）签订电子数据应用协议后，可在全国海关适用“通关作业无纸化”通关方式，不再需要重复签约。

怎么样难倒你了吗？