小马力，短续航，还不用驾照。

当这些关键词摆在面前，你会想到什么？

没错！让人深恶痛绝的“老年代步车”。

不过在看到图片之后，雪铁龙的logo告诉江湖君，这绝不是一辆简单的“老头乐”，而是雪铁龙品牌确确实实打算推出的一款新车。

它叫做Ami。

名字很可爱，造型看上去也很可爱。在年3月的日内瓦车展上雪铁龙曾经推出了一款概念车，名为AMIONE。一年之后的3月，雪铁龙官宣，将以AMIONE概念车为基础推出一款新车，也就是咱们今天的主角Ami。

“法国老头乐”

把Ami称为“老头乐”，有三个原因。

第一个，单纯只是因为它的身形——双门、双座、小巧，乍一看上去跟老年代步车颇有几分神似。

不过Ami毕竟是一款正经电动车，来自于AMIONE概念车的设计风格，才是Ami的与众不同之处。

小巧灵活的车身搭配上独特的前脸设计，雪铁龙标志性的五幅式花瓣轮毂，再加上圆形的后视镜，能给人留下十分深刻的印象。两侧的宽幅车门，设计完全相同，但打开后却是前后两个不同方向，非常特别。

相比造型的惹眼，Ami的内饰风格真的简约至极。

没有大尺寸屏幕，没有触控屏，没有车机系统，没有繁复的旋钮按键，有的只是方向盘前的仪表和中控台上用来放置手机的插槽、储物托盘——想要导航、听歌也都没问题，把手机插上即可。

动力，是“老头乐”之名的第二个由来。

Ami搭载的电机，最大输出功率只有8马力，最高时速45km/h，电池容量为5.5kWh，续航里程可达70km，使用V电源充电3小时即可充满。单从数据来看，甚至不如某些国内厂家生产的正宗“老头乐”，但毋庸置疑，Ami绝对是一辆合理的电动车。

全新出行方式

不要驾照，是Ami“老头乐”之名的第三个由来，但此“无驾照”非彼“无驾照”。

“老头乐”不要驾照是因为并不属于正经的机动车，Ami则是因为法国的法律法规——Ami属于轻型四轮汽车（法国AM级别定义：发动机在50立方厘米以下），而这个级别的车型在法国无需驾驶执照。

但是这并不意味这所有人都可以随便乱开，你需要拥有一份道路安全证书且年满14岁，才能正常上路。

在雪铁龙的定义里，Ami代表的是一种全新的出行方式。

雪铁龙首席执行官VincentCobée表示：“今年，雪铁龙推出适合每个人使用的全新城市交通方案：它紧凑、安全、％电动、无需驾照且价格合理。这就是Ami–%electric，真正实现都市自由出行，也和消费者的新消费方式产生共鸣。”

想要开上Ami，有三种方式：共享、租赁或购买。

共享，按分钟、小时、天计价均可，由专门的合作方按照车辆投放进行操作。

租赁，每月租金为19.99欧元，长租48个月还有欧元的环保补贴。

购买，Ami的售价为6,欧元起，同样也有欧元的环保补贴。

便宜、小巧、便捷，“老头乐”的优点Ami全都有，而安全性差、行驶安全隐患这些缺点，在Ami上也相应地做了弥补。

把Ami称作“最帅老头乐”，其实江湖君是有些别的想法。

虽然Ami大概率没有引进国内的可能，但是也许老年代步车厂家可以由此引发一些思考：既然“老头乐”还有存在的必要，那是否能想办法让它变得更好？

（注：文中部分图片来自网络）