物流供应链节点企业之间是一种需求与供应的关系，是一种链状、网状的交叉结构，包含各个生产、流通、交易、消费等环节，形成物流、信息流、资金流。其中，物流主要以集装箱、托盘、周转箱三种载具形式为主形成货物单元，实现物流集装单元化，便于在物流活动过程中采用机械化、自动化设备进行批量化装卸和搬运，从而大大提高物流效率。因此，这些看似简单的容器或载体，对供应链物流及经济发展有着深远的意义。

本篇将为大家科普物流供应链中共享托盘项目的相关知识，帮助大家避坑！

第一：所有的托盘产品是否都一样？有哪些区别？

1、产品原料

不同的托盘所用的制作原料有所不同，比如胶合板、杨树、松树等，它们的区别不仅在重量，原料对于加工工艺、托盘结构、含水率以及后期的托盘仓内损坏率都密切相关。如果第一次使用，必须都了解清楚，做好基础数据库后，多看实物多比较。

2、生产工艺

托盘不同的工艺会造成很大的价格差异；我们要了解托盘的上游，因为在木材切削、干燥、胶合的过程中，不同的锯、刨、铣、钻以及创新的防腐、防蛀和阻燃方式，都会给托盘的多场景使用带来不同的感受。

3、双碳认证

使用托盘的企业集中在制造、零售和物流行业，这些行业在未来进行碳排认证时会去核查采购/租赁耗材的环保认证。因此，如果选择具备FSC(森林管理评价委员会)或者PEFC(森林认证体系认可计划)认证的供应商，将有利于后续的绿色供应链申请。

第二：长租招标要求提供带板运输方案和托盘管理方案

带板运输方案：在进行单仓长租或者区域长租招标的同时，应尽可能考虑到涉及链路的业务主体是否有带板运输的需求。因为带板运输是托盘长租的更高级玩法，更能为甲方企业带来更多的收益。招标要求提供带板运输方案，可以更好拓展链主的优势。

托盘管理方案：在托盘长租和带板运输的使用过程中，都会涉及到甲方各个用板主体在托盘收发存的实际业务中出现的托盘计数、混用、丢失等情况，要求供应商提供合理的托盘管理方案，不仅可以加强对供应商软实力的把控，同时有助于提升链主企业单元载具类整体的管理效能，降低管理成本。

如今，中国托盘标准化政策正在不断推进和完善，越来越多的优秀企业吸取行业经验，结合业务特性，创建自身独特的共享载具使用策略。集保是全球最大的循环载具租赁与解决方案服务商之一，一直以来坚持以客户为中心，与供应链伙伴共同成长，成为全球物流供应链的隐形支柱，在助力客户实现供应链降本增效的同时，也为客户创造了绿色低碳可持续发展价值。