内容列表
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00产品信息
0.1说明
电动托盘搬运车T16P-02、T20P-02型-02
0.2诊断
故障代码
01电机
1.1行驶电机
描述
卸下牵引电机
02传动－变速箱
2.1驱动装置
驱动单元说明
转盘轴承加注油脂
2.2减速器
减速器装置
03叉车结构
3.1护盖
检修蓄电池箱
04转向、制动和车轮
4.1舵柄
舵柄控件
更换电位计（舵柄）
更换螺栓（舵柄臂）
更换气弹簧（舵柄支架）
舵柄端部
卸下舵柄端部
卸下控制模块
4.2护管装置
更换护板（护管装置）
更换挡块（护管装置）
更换磁铁（护管装置）
更换固定板（护管装置）
更换传感器（护管装置）
4.3制动器
电磁停车制动器Y1
4.4车轮
驱动轮
悬挂式稳定器轮
06电气设备
6.1T16P-02、T20P-02型-02
概述
托盘搬运车T16P-02和T20P-02在步行模式下操作注意事项
6.2行驶(LAC02)
牵引和液压控制器-LAC02/1A1
1A1控制器的启动
LAC02的“输入/输出”的功能
减速
保存1A1控制器(LAC/02)的参数
1B7舵柄底座电位计
爬行速度功能（可选）
驾驶，T16P-02/T20P-02，立驾式
驾驶，T16P-02/T20P-02，步行式
6.3显示屏
多功能指示器6P4（CAN总线）
更换多功能指示器
6.4数字代码
数字代码选项(LFMGo)
07液压
7.1液压设备
说明
拆卸泵单元
7.2起升系统
初始提升油缸
该搬运车装有一个1A1控制器(LAC02)，用于控制牵引和提升操作。
1A1控制器的电源：
保护装置：
舵柄处于停车位置舵柄处于操作位置特性-操作员方向，满载和空载时6km/h。
-货叉方向，满载和空载时6km/h。
制动在下列情况下，自动应用停车制动：
-舵柄在停车位置被释放
-通过撞击舵柄底座的橡胶挡块进行紧急制动
-搬运车静止，换向开关处于中间位置-电源关闭。
牵引控制出现故障时，将自动应用安全制动器。
安全特性升起2M1提升电机功率：
泵电机2M1由1A1控制模块(LAC)内集成的一个功率晶体管进行控制
拉起“初始提升”开关：
降低装载臂
开关1K0；
由舵柄上的2S6进行控制
通过释放控制按钮停止降低；
安全性：只有在舵柄处于工作位置时才能降低装载臂。
开关1K0；
由舵柄上的2S7进行控制
通过释放命令按钮停止“初始提升”；
安全性：“初始提升”被货叉高位检测器1B4切断，以防液压回路（顶部机械止动位置的IL油缸）中的压力达到最大。
T16P-02：1.0kW（S3：使用15%）
T20P-02：1.2kW（S3：使用15%）
舵柄端部的1S3防碰撞安全装置。循环至节流阀。
释放加速器时以及反向行驶时，将自动应用反向电流和再生制动。
电磁制动，也用作停车制动。
1M1牵引电机的功率：1.2kW
速度：
激活加速器时释放叉车制动器
激活加速器时有牵引
1B7舵柄加速器（可选）启用；
装载臂的提升得到舵柄授权
装载臂的降低获得授权。
仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。
搬运车由电磁制动器Y1机械制动
激活加速器时无牵引
仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。
爬行速度（可选）2S10启用；
经授权的装载臂提升；
装载臂的降低未获授权。
控制箱1A1：1F3保险丝，10A
1M1牵引电机和2M1泵装置：1F1保险丝，A
+24V：1X1、2、1X1、13和1X1：30；
负极(0V)：内部的电源端子"-"。
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