日常生活中人找货物普遍

可是你听说过货物自动找人的吗？

近日，国网湖北省电力有限公司

首座智能化仓库长乐仓库投入运行

里面的叉车和货车可自动运行

将各种货物有条不紊上下架

实现物卡账的高度一致

下面就跟着小编

去一探究竟吧！

打卡时间：年4月8日

打卡地点：大冶罗桥国家高新开发区长乐仓库

体验项目：从“人找货”到“货找人”，这家仓库科技感满满。

它占地约2.4万平方米，引入四向穿梭车、自动引导小车（AGV）等先进设备，充分利用“大云物移智链”的相关理念与技术，实现了智能化、数据化、标准化。通过智慧供应链实用化场景，仓库人员在手机端和电脑端，都可以直接查询到仓位信息，并远程驱动穿梭车、无人叉车、精定位行车，对物资进行出入库、退货、盘点等自动化作业，实现“货到人”拣选自动化与“数字”管理智能化的融合应用。

第一站：大脑

仓库管理系统（WMS）

智能设备管理系统（WCS）

WMS和WCS就像智能智能仓库的左、右脑，它们共同协作，实现对仓库运作的统一管理。

WMS与ERP系统对接贯通，实现货物信息、出入库订单信息共享，它还掌握整个仓库的库区货位信息，进而对货物出入库和仓库空间调配进行统一管理。

WCS负责对仓库内的智能叉车、传输机、提升机等设备进行调度、监控和故障处理。它通过接受WMS的指令，完成货物的入库、出库、盘点等任务。

第二站：身体货架

仓库中央区域有三大货架区，货架如同一幢幢楼房，最高的有9层，每层货架都分布具有条形码身份的货位，便于WMS对货位实际情况的掌握。

第一个货架区主要以物料箱形式存放，螺栓、线夹等放入有身份编码的物料箱后再存到货架，每个物料箱载重不能超过30公斤。

第二个和第三个货架区以托盘的形式存放货物，主要用来存放变压器、配电箱等大型设备，单个托盘分别承受1.6吨和1吨的重量。

第三站：手和脚智能叉车四向车

智能叉车和四向车就像手和脚一样，在智能设备管理系统（WCS）的控制下，完成仓库管理系统（WMS）下达的命令，从而实现货物的自动分拣。

智能叉车通过识别地面上固定区域的编码信息，对该区域的托盘进行智能化自动搬运和存放，实现大型货物的上下架。

四向车有八个车轮，内嵌在货架中间，通过提升机完成上下层运动，到达每一层货架后，可在前后左右四个方向自动运动，通过接受WCS命令，将货物拉入空货位或拉出。

第四站：辅助技术

虚拟路径是WMS和WCS对路面进行虚拟线路规划，这些路线人不可见，但智能叉车可以精准认知，从而高效完成智能化运动。

距离传感器安装在整个库区的墙面和货架上，智能叉车通过这些传感器，可精准定位托盘区域和货架位置，误差可达毫米级。

无线射频识别技术主要通过手持终端对WMS生产的入库单、领料单进行信息读取，通过扫码单据、地面库位编码等，让库位货位、物料、托盘或料箱的绑定，实现账卡物一致。

电力物资是保障电网建设

和电力抢修工作顺利开展的基础

国网湖北电力结合地域特点

整合县级供电公司仓储资源

打造具备自动化传输

自动化仓储等功能的智能化仓库

推进仓库一体化运作

智能仓库已成为

现代智慧供应链的趋势

实现应急需求快速响应

电力物资高效送达

未来物料还可实现自动配送到现场

为检修和施工作业

带来更好的服务与便利

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图文/制作：曹祥魁　聂倩颖　王　军

编　辑：符　珉　熊小宁

技术统筹：吴　穹

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