近期JOYROOM机乐堂推出了一款新款车充JR-CL05，这款产品的最大特点便是接口多，最多可以支持5台设备同时充电。此外车充的每一个接口都支持快充，最大输出功率27W，可以路上给平板等设备充电。多口充电中总输出功率72W，解决多人出行充电问题。下面充电头网就对这款车充进行详细拆解，看看产品如何设计。

一、机乐堂72W多口车充外观

包装盒正面印有JOYROOM品牌、产品型号JR-CL05、名称、外观图和卖点等信息，设计相当丰富。

背面印有产品使用场景以及特性描述，可最多同时为5台设备充电。

盒子侧面印有产品相关参数信息。

车充使用塑料托盘固定保护。

机乐堂这款72W多口车充由车充本体、背夹充电器和连接线缆三部分组成。

车充本体为T字造型设计，外壳为PC材质塑料和铝合金金属壳，环形金属壳套在车充机身头部装饰，表面喷砂手感光滑

金属壳上镭雕72W字样，表明产品输出功率。

车充输入端外壳帽盖外观设计。

圆柱机身壳上印有JOYROOM品牌。

另一面印有车充参数信息。

型号：JR-CL05

输入：12-24V

PD输出：5V3A、9V3A、12V2.25A

PPS：3.3-5.9V3A、3.3-11V3A

QC3.0输出（黑）：5V3A、9V2A、12V1.5A

QC3.0输出（蓝）：5V2.4A、9V2A、12V1.5A

PD+QC3.0输出（黑）：5V4A

总输出：72W

生产商：东莞市机乐堂电子科技有限公司

制造商：深圳市德瑞成电子有限公司

监制：深圳市耐拓能源科技有限公司

输出顶面内凹，配有2A1C三个接口，分别为黑色胶芯和蓝色胶芯。

连接线缆两端做了抗弯折处理。

测得线缆长约cm。

线缆另一端连接的便是背夹充电器，机身扁平两侧为半圆弧面，正面中心亮面设计并印有JOYROOM品牌，其余区域外壳全部磨砂处理。

机身背面设有夹子，可以固定在座椅后面等地方，方便使用。

夹子上印有背夹充电器参数

输入：12-24V

PD输出：5V3A、9V3A、12V2.25A

PPS：3.3-5.9V3A、3.3-11V3A

QC3.0输出：5V3A、9V2A、12V1.5A

总输出：5V4A

产品已经通过了CE认证、FCC认证、RoHS认证。

顶部配有1A1C接口，中心有一颗LED蓝色指示灯。

产品总重量约为76g。

车充内部也设有LED指示灯，接通电源都亮蓝光，方便夜间使用。

使用ChargerLABPOWER-ZKT测得车充USB-A口（蓝）支持Apple2.4A、Samsung5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、AFC、FCP快充协议。

使用KT测得USB-A口（黑）支持Apple2.4A、Samsung5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、FCP、SCP、VOOC/DASH/WARP、PE2.0快充协议。

使用KT测得USB-C口支持Apple2.4A、Samsung5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、FCP、PD3.0、PPS快充协议。

此外还具备5V2.4A、9V3A、12V2.25A三组固定电压档位，以及3.3-5.9V3A和3.3-11V3A两组PPS电压档位。

另外使用KT测得背夹充电器USB-A口支持Apple2.4A、Samsung5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、FCP、PE2.0快充协议。

测得背夹充电器USB-C口支持Apple2.4A、Samsung5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、FCP、PE2.0、PD3.0、PPS快充协议。

此外还具备5V2.4A、9V3A、12V2.25A三组固定电压档位，以及3.3-5.9V3A和3.3-11V3A两组PPS电压档位。

二、机乐堂72W多口车充拆解

将顶部塑料外壳拆开，边缘采用卡扣固定封装。

线缆的线芯连接USB-C母座所在小板。

车充内部采用两颗小板设计。

两块小板通过正负极金属片连接固定，之间有输入输出滤波电容和电感。

输入端正极弹簧内焊接一根红色导线降低电阻。

蓝色胶芯USB-A母座所在小板背面有一颗芯片，

将小板拆下，另一面设有输入输出滤波电容和电感。

输入滤波固态电容特写，规格为35V47μF。

英集芯IPT是一款集成同步开关的降压转换器、支持4种输出快充协议，其内置功率MOS，降压转换效率高至98%，输入电压范围是9.6V到32V，输出电压范围是3V到12V，最大能提供18W的输出功率。

此外能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流，典型输出电压和电流有5V/3.4A、9V/2.0A、12V/1.5A，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

英集芯IPT资料信息。

充电头网拆解了解到，英集芯IPT还被三星AFC双口快充车载充电器、博世SCA双USB口车载充电器采用过，此外英集芯快充芯片还可应用在充电器、移动电源、储能电源等领域，并被AUKEY、RAVPOWER、麦多多、Aohi、绿联、倍思、小米等知名品牌的数十款产品采用。

降压电感外套热缩管保护。

输出滤波固态电容来自钰邦，规格为16VμF。

USB-A母座过孔焊接，旁边有一颗LED灯。

另一块小板背面有降压协议IC和输出保护管。

小板另一面也是输入输出滤波电容和降压电感。

输入滤波固态电容绝缘处理，规格为35VμF。

另一块小板上的降压协议IC采用英集芯的同步整流降压转换器IP，这是一款集成同步开关的降压转换器、支持14种输出快充协议、支持Type-C输出和USBPD2.0、PD3.0（PPS）协议的双口输出SOCIC，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。IP输入电压最高32V，耐压40V，8.2V自动关闭防止电瓶过放。数据脚支持过压保护，且IP具有完善的保护功能。

英集芯IP支持双USBType-C，USBType-C和USBA，或者双USBA输出，集成双口自动插拔检测功能，单独使用任意一口都可支持快充输出，当双口同时使用时，双口都输出5V。

充电头网拆解了解到，采用英集芯IP的还有羽博W便携式储能电源、机乐堂1A1C20W快充迷你车充、WIZ96W超级充电站等产品。

降压电感特写。

输出滤波固态电容也是来自钰邦，规格为16VμF。

输出保护管采用砹德曼AD30K35D3，双NMOS，耐压30V，用于1A1C接口输出保护。

USB-C母座特写。

USB-A母座特写。

将背夹充电器外壳拆开，PCB板使用螺丝固定。

小板正面设有输入输出滤波电容、降压电感、输出保护管。

板子背面很简洁，只有一颗降压协议IC。总体来看，设计方案和车充C口母座所在小板的基本一样。

输入滤波电解电容特写，规格为35VμF。

小板上的降压协议IC也是英集芯IP。

降压电感特写。

输出滤波固态电容规格为16VμF。

1A1C接口输出保护管也是采用砹德曼AD30K35D3。

USB-C母座特写。

USB-A母座特写，沉板过孔焊接。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

机乐堂这款车充由车充本体以及扩展的背夹组成，连接线缆长约1.5米，因此满足车内前后排多人同时充电不是问题。车充本体配备2A1C接口，支持18W和27W快充，可以满足司机和副驾驶人员的手机以及行车记录仪等设备充电。

扩展背夹充电器也支持18W和27W快充，可以给后排乘客设备充电。产品接口多，兼容QC、AFC、FCP、SCP、VOOC/DASH/WARP、PE2.0、PD3.0、PPS全主流快充协议，满足市面上绝大多数品牌手机、平板快充需求，满足一家子出行同时充电。

充电头网通过拆解了解到，车充本体内置两颗PCB板，通过正负极金属片焊接固定，设有两路独立降压电路，分别采用英集芯IPT和IP降压输出方案。背夹充电器拆开发现也是采用的英集芯IP方案。每路电路均设有电容进行输入输出滤波，降压电感外套绝缘管保护。