叉车品种繁多，分类方法不一样。1.叉车可依据其差异的动力系统分成:

①直叉式叉车。它是应用较多的叉车种类。直叉式又称之为均衡重式，它的货叉装在叉车前侧；因为货叉外伸在前胎中心线之外，为了更好地均衡货品净重造成的倾覆力矩，在叉车后侧配有均衡承重，以维持叉车可靠性。

②侧叉车：叉车一侧安裝货叉。

（2）叉车关键由下列设备构成：1。工作中设备。又被称为门架，由内门架、外门架、轮架、叉架、链轮链条、传动链条、调节缸和歪斜缸构成。

2、动力系统。如燃气轮机和充电电池。-电机等。

3、传动系统。分成机械设备、液力传动和液压传动装置。

4、液压传动系统和制动系统设备。叉车特性的基本参数是规范提高高度和规范负载核心间距下的额定值提高净重。负载核心间距是以货品中心点到叉竖直段子宫前壁的间距。

5、转为设备。如转向系统、转为轮、转向拉杆等。

叉车运送的大多数目标全是制成品。将插子换为各种各样器材(叉车属具)后，可以运送各种各样货品。你能掌握林德叉车。

1）托盘叉车

托盘叉车分成电动式托盘叉车和手动式托盘叉车，一般负荷2T上下，适用于生产流水线和库房里外货品的运送。因为沒有提高门架，托盘叉车仅用以平面图解决情景。尽管拖盘叉车不可以取货，但选购和租用成本费要低得多。

2）码垛叉车

堆垛叉车，又被称为码垛叉车，就是指装卸搬运、堆积、堆放和较短距离运送成品托盘货品的轮式运送车子。码垛机有门架，但不是别的调节叉车那般有汽车驾驶室，适用于灵便的装卸和堆。

3）均衡超重型叉车

均衡超重型叉车是当前使用最普遍的叉车归类之一。除前胎轴线外，均衡超重型叉车的主要特点是在叉车尾端安裝均衡重，以摆脱货品造成的坍塌扭距。配有打气车胎的均衡超重型叉车运作速度更快，爬坡性能好。工作范畴广泛运用于海港、地铁站和公司的装卸搬运、堆积和运送。3吨以内的叉车还可以在船舱、火车车厢和海运集装箱中工作中。一般提高高度2-4米。

4）移位式叉车

前叉车的门架或货叉可前后左右挪动，较大提高高度已做到11.5米，承重范畴从1—2.5吨，开发设计了多向移位叉车、双深前移叉车、室内室外通用性移位叉车等独特主要用途商品，已逐步成为了关键专用工具。

5）挑拣叉车

采收叉车，又被称为采收叉车，安裝以内滑架子上，与装卸搬运设备一起左右挪动，实际操作员工可以功效于两边，挑选存储在两边仓储货架上的物件。采收叉车的高度为4至6米。采摘叉车道路转弯半径小，适用狭小安全通道、高层住宅仓储货架库房。

6）越野suv叉车

越野叉车是室外工作叉车的具体归类。与工业生产均衡超重型叉车对比，越野suv叉车选用打气车胎，适用砂砾、碎石子、泥泞不堪乃至风雪遮盖的户外工程建筑和表层不整齐的路面。越野suv叉车汽车发动机强，速度更快，灵便经久耐用。越野suv叉车的负荷一般是3-5T。

7）轻载叉车

超重型叉车（又被称为大空间叉车）将库房叉车的基本功能与伸缩式叉车的作用紧密结合，具备较高的负荷功能和起重吊装工作能力13T-25T，普遍的超重型叉车包含超重型叉车、海运集装箱前吊叉车、集装箱码垛机，一般运用范畴窄小，集中化在工业和港口码头。

8）履带底盘叉车

伸缩臂叉车又被称为履带底盘叉车，具备重臂和可履带底盘。将货叉连接到履带底盘上2.5的原材料移离路面，从6-19米多的气体起重吊装。履带底盘叉车特别适合伸进狭小室内空间，广泛运用于加工厂、地铁站、港口、货运站、电力、山林、装饰建材、库房等场地。