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祥鑫科技10月13日接受机构调研,包括知

发布时间:2022/12/23 17:26:47   

年10月15日祥鑫科技()发布公告称公司于年10月13日接受机构调研,Aspex王天聪、复胜投资赵超、富国基金陈思宇李元博崔宇汤启邬华宇张啸伟孙权杨栋曾新杰赵宗俊、广发投资黄宇、国泰基金赵大震、国泰君安张思韡吴炳蔚、昊晟投资郑哲婧、禾永投资张文乾、华宝基金贺喆孙鸾、华融资管王辉、寰薪陆亚兵、cloudalpha刘畅、汇泉基金周晓东、嘉实基金翟放延健磊王宇恒、金友创智史献涛、景林资产蒋昕昊、景顺王玉、开源证券肖碧海陈红秀、犁得尔汤舜、民生加银朱辰喆郑爱刚、民生通惠肖艳华、南京双安余帆、WT资产管理唐商恩、纽富斯刘伊霞、农银汇理罗文波、千合资本邵珠印、勤辰资本陈超、人保养老于文博、上海人寿桂治元、上投摩根叶敏、拓璞基金俞海海、太平养老赵琦、太平资产曾梦雅、安信基金陈鹏、天弘基金张磊、天郎资产陈昭、同犇投资林烈雄、瓦洛兰投资冯珺、星石投资毛健、兴银基金翁公羽、胤胜资产王道斌孟亮杨潇、长城财富胡纪元万知杨海达江维姜悦、长江养老李慧勇、长盛基金郭堃、保银柳文渊、中海基金范宗武、中华保险袁超、中泰自营傅鑫、中信建投基金周紫光、中信建投资管顾辛迪、中信资管李晨阳郭羽、中银资管李倩倩、中英人寿黄翊鸣、中邮基金沈路遥李培炎王瑶陈梁周楠、遵道资产陈筛林杨增飞、德邦基金吴东昊、东方基金俞佳莹李瑞、东方马拉松梁雨婷、东方睿行唐谷军参与。

具体内容如下:

一、介绍公司基本情况及非公开发行项目的基本情况

公司专业从事精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售,坚持以精密冲压模具为本,不断提升模具的自动化和智能化水平,为汽车、动力电池、通信等行业客户提供整体解决方案,是国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、模具出口重点单位,并建立了广东省汽车大型零部件模具工程技术研究中心和企业技术中心。公司在汽车轻量化成形方面(比如超高强度钢板和铝镁合金冷冲成型技术)拥有先进的模具开发技术,能够为新能源汽车行业客户提供轻量化的整体解决方案。

本次募投项目所涉及产品领域主要包括动力电池箱体、汽车结构件、光伏及储能逆变器等,属于对公司现有产品的产能扩充,在工艺技术、下游应用领域和客户资源上与公司现有业务具有较高的一致性,是公司基于新能源汽车、动力电池、储能和光伏等领域快速发展的市场机遇,及公司未来发展规划的基础上进行的产能升级,有利于公司完善产业布局,提升市场占有率,促进公司业务的快速发展。二、提问环节

问:请公司的未来战略规划是什么?

答:公司的发展战略是积极拥抱新能源,包括新能源汽车、动力电池、光伏逆变器和储能行业。公司未来会提高自身产品的价值量,给客户提供更方便的服务,成为平台化、集成化的供应商。随着新能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的发展,电动化、智能化、网联化、数字化正加速推进汽车产业转型升级,对汽车零部件企业提出更高的要求,同时蕴含着广阔的发展空间和巨大的市场机遇,特别是汽车模具和零部件行业领先企业将从新能源汽车的发展中获益。

问:请公司目前底盘产品的规划?

答:本特勒中国为德国本特勒集团(BENTELER)在中国的投资公司。本特勒集团属于世界知名的百年企业,拥有先进的热成型冲压技术,主要为全球各大汽车厂商供应前悬挂、后悬挂模组、底盘系统、防撞结构件、发动机排气及控制系统等重要汽车零部件。祥鑫科技股份有限公司一直是本特勒的供应商,双方有着深厚的合作基础,对彼此的技术能力都非常认可,于是发挥合作双方的资源优势和技术优势,进一步优化公司产业布局,丰富公司的产品类型,增强公司的技术实力,为公司未来布局汽车底盘系统、热成型件等奠定坚实的基础,在实现共赢的基础上,进一步提高公司综合实力及核心竞争力,符合公司的战略发展规划。目前公司与本特勒公司的合资企业经营一切正常,项目也正在有序推动,已接到部分项目在生产交付,与此同时公司也在不断拓展战略客户。

问:请公司光储类主要供应的是哪些产品?光储类的客户有哪些?

答:在储能和光伏领域,公司已经向H客户、新能安、EnphaseEnergy、Larsen、FENECONGmbH等国内外知名企业供应光伏逆变器结构件、储能机柜等相关产品。

问:请公司对CTC、CTB以及CTP未来的发展怎么看?

答:当前公司的电池箱体产品工艺主要有冲压工艺和铝挤工艺。其中动力电池的结构主要为CTP结构,应用了FDS、FSW等连接技术,属于行业内的主流技术。公司已经储备了丰富的电池箱体连接技术,能够根据客户需求提供各种电池箱体解决方案,公司给客户提供混动电池的箱体,纯电动力电池箱体等各种产品。公司与客户在CTC技术和CTB技术上也建立了共同开发的意向。公司与本特勒集团合作布局热成型冲压技术,主要为汽车厂商供应前悬挂、后悬挂模组、底盘系统、防撞结构件、发动机排气及控制系统等重要汽车零部件,为未来的CTC技术提前布局。作为动力电池重要的零部件,电池托盘将长时间存在于电动汽车,当前的CTC和CTB方案也需要电池托盘集成于车身。公司目前与客户在一起共同开发高强钢冲压电池托盘的项目,从成本和效率来看,该技术更有优势。部分客户也有在研发压铸电池托盘。公司认为未来多种技术路线会持续共存,每种技术都有各自优势,公司可以根据客户的需求提供不同的解决方案。公司密切

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