木托盘因其质地轻、经久耐用、价格低廉、易于制造和维护，以及货物包装不打滑、不易损坏而在中国得到广泛应用。木托盘和叉车可以大大提高装卸效率。

一般情况下，木托盘应具有装载面、叉车孔和悬挂槽翼。木托盘的基本结构是由上下木板用三根纵梁连接而成。铺板与纵梁的结合面必须相互垂直，铺板的所有木板必须相互平行且均匀分布。放在木托盘上下两边的木板叫木板，两边的木板叫侧板。

叉孔由纵梁或垫块形成。纵梁是一种长而平的材料，垂直于船板。垫块是方形木板，垂直于天花板的操作板叫梁板。为了使叉车易于插入叉孔，在船板上专门加工了斜面，称为倒角。铺板两端伸出纵梁和垫块的部分称为翼，用于起重机起吊。用绳索起吊货物时，侧板的两翼容易损坏，经常在两翼下方安装与纵梁等长的加强板。

常见的木质托盘可分为单面使用型和双面使用型：

单面使用型：单面使用型垫料木托盘，便于四叉送料，被推荐为共享木托盘的结构；单面使用型纵梁托盘，可四个方向部分分叉。

双面使用型：双面使用型纵梁木托盘，结构尺寸与底层和顶层相同，强度高。

在设计木托盘，强度和刚度的计算主要是为了检查在与载荷类型或操作条件相关的工作载荷作用下，板材的强度和刚度。额定载荷是考虑安全系数后工作载荷的较小值，包括货架载荷、货叉载荷和堆垛静载荷。铺板的结构和尺寸应满足上述三种额定载荷下的强度和刚度要求。

木托盘的性能和特点均来自木材本身

一、托盘材质比较

　　（1）木托盘

　　木托盘的性能和特点均来自木材本身，木材是决定木托盘应用及价格的决定因素。

　　杨木：属阔叶树种，材质松而软，耐用性差，适用于制造承重不高的托盘

　　松木：属针叶树种，种类较多，实用性广。落叶松、黄花松、白松、红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。

　　其问题主要存在于卫生、洁净度、生产稳定性等方面。木材易受潮、发霉、虫蛀、无法清洗。此外，其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法克服。

　　由于木材是天然材料，其质量受气候等多方面的影响。即使是同一批原料，在干湿度、风裂等方面的情况也难达到一致。

木质托盘使用寿命较短，常规使用周转次数在-次。

　　同样由于卫生原因（主要是天牛虫的侵害），自年美国及欧盟国家对中国出口用木质托盘相继发出禁令，木托盘需经过熏蒸处理方可出口，熏蒸所需时间和费用均较大（一般为48小时，费用为成本的20%左右），且熏蒸所用药物又为有害制剂。此外，出口使用后的托盘需由承运商负责运走或销毁。这极大影响了一次性木质托盘的使用。

　　木质托盘对木材的需求造成了对森林资源的巨大浪费甚至是破坏。从发展趋势上其原料资源将日趋枯竭。

　　（2）塑料托盘

　　工业化的发展，使人们不断追求更高的生产质量，随着对生产条件、仓储条件、过程控制和品质控制的要求不断提高，木质托盘在卫生状况及规范生产上的无法克服的局限性越来越多的暴露出来。在这样的情况下，塑料托盘开始出现，并很快在市场上占有一席之地。与木质托盘及其他材质的托盘相比，其整体性好，卫生洁净；在使用过程中又具有质轻、无钉刺、耐酸碱、无质变、易清洗、无须熏蒸等特点。其寿命为木质托盘的3-8倍，加之废托盘可以回收，单次使用成本远低于木托盘。