NOBLELIFT诺力是一家国内专业资深的仓诸搬运设备制造企业，在发展中不断的进行技术创新，拥有专业的研发团队，拥有多项成功的专利技术及核心技术。

　　例如:.7号文献涉及一种液压搬运车小轮机构，在满足同样强度的条件下，该组合式小轮机构的直径可以明显小于原先的单间装配式小轮机构，从而突破原先各个载重规格液压搬运车货叉的最低高度，适应超低货物托盘的搬运要求，拓展液压搬运车的适用范围。

　　.4号液压搬运车轮架联接机构，它适用于独立的和非独立的轮架轴，可以满足搬运沉重超低货物托盘液压搬运车轮架机构的强度要求。

　　.1号单钓机下降控制装置，其操作简便、安全，吊臂下降动作平稳。

　　.6号液压负载机具卸荷缓冲阀，其卸荷时液压油流量可控制在恰当水平，使液压负载机具的荷动作既快又稳，不会发生液压负载机具卸荷工作失灵的现象。

　　.5号电动仓储机械驱动轮活动联接机构，该机构使驱动轮打滑现象得以消除，并避免了制动时车体的过度晃动，提高了机具灵活性和安全性。

　　.0号五轮底盘仓储机械支撑轮平衡机构，该机构尺寸较小，结构简单，装卸方便目无需经常调整或更换零件。

　　.X号称重堆高机，该堆高机可以提示操作人员货物质量，避免应货物超重而损坏机具或机具提升货物时倾覆。

　　.0号宽体搬运车货叉提升机构，该机构可以避免宽体搬运车货叉提升机构强度不足的问题，也使得宽体般运车的结构更为紧凑、效率得以提高

　　.6号手柄位置调整机构，该发明解决了机械操作手柄位置不可调整，或者虽然可以调整，但调整时需要扭转、拉伸或挤压手柄内导线等器件的技术问题。

　　.0号快速提升油泵，本实用新型脱离了现有技术依靠改变泵压活塞杆对液压油的工作面积来调整举升活塞杆提升速度的思维模式，通过改变举升活塞杆接受液压油纵向推力面积的方式来适应不同负载条件下液压油压力的改变，从而实现油泵内液压油流量的自动调节，进而实现举升活塞杆在不同工况下的快速提升或慢速提升。这种方式可以消除液压系统内的气泡问题，快速提升油泵的可靠性因此得以提高.

　　.0号搬运机械货叉机构，该机构的货叉由内叉和外叉组成，当内叉和外叉两部分互相吻合组成货叉时，该货叉所属搬运机械相当于相同货叉长度的传统搬运机械，当内叉和外叉两部分互相分离时，所属搬运机械因为缩短了货叉长度而获得了优于传统搬运机械的机动性和操作灵活性，便于在狭小的操作空间和复杂的使用条件下的搬运作业，搬运机械的利用率和操作人员工作效率因此得到提高。

　　.6号工业用车辆蓄电池座，与现有技术相比，这种蓄电池座使得工业用车辆蓄电池组件的拆装变得便捷和安全。

　　.1号液压支撑腿，与最接近的现有技术相比，由连杆传来的斜向压力的水平分力通过旋转销轴和随动滚轮被传递到车体上并被抵消，液压缸和活塞杆因此避免斜向受力，液压缸中密封件的受力状况改善密封件使用寿命延长，液压缸故障率降低。

　　3号半电动工程车辆手柄，木实用新型可)控制半电动工程车辆平稳加速或减速，使车辆位移控制变得简便，且不容易产生危险;增加了操作自由度，便于操作者在必要的情况下单手操作该工程车辆，提高工作效率，可以在出现手柄挤压操作者身体时自动触发紧急停车并使车辆反向前进一段距离，以确保操作者的人身安全，同时可以避免操作者无意的轻微触碰引发车辆误动作，可以在工程现场进行有效的声音报警

　　.2号工程车辆控制手柄，安装有龟行指示装置反映龟行开关状态，本实用新型的优点在于工程车辆操作人员不易忽视鱼行动作中车辆缓慢而有力的移动，因此可以避免应忽略该动作而可能造成的事故。

　　.8号搬运机械方向盘机构，本实用新型解决了现有搬运机械完全固定的庞大方向盘机构给操作者带来不便的技术问题，为搬运机械操作者提供了可以在胸前轻松掌控的方向盘，同时又便利了操作者落座和离座，因此减轻了劳动强度，提高了劳动效率。

　　.3号工程机械可移动叉腿调整机构，本机构使所属工程机械的操作人员不必依赖独立的吊具或其他举升设备即可调整可移动叉腿间的距离，使可移动叉腿工程机械的性能得到更好的发挥。

　　.0号工业车辆货叉动作自动控制方法，本发明货叉动作数据组的设定不以操作数据已经过操作验证为前提，降低了工业车辆货叉自动控制作业的设定难度，提高了工业车辆货叉自动控制作业的安全性。

　　.2号工业车辆行驶速度控制装置，本实用新型以简单的结构和良好的可靠性保证堆垛车或搬运车等工业车辆在其货叉处于规定高度及规定高度以上时，自动限速，从而满足相关技术标准的要求，保障所属工业车辆的相关使用安全性。